Você já ouviu a expressão “todo mecânico é golpista” ou alguma parecida nesse sentido? É muito comum que pessoas acabem caindo em golpes de alguns profissionais, não só os mecânicos (que não podemos generalizar, afinal, existem pessoas honestas) como outras áreas.
Por isso, hoje vamos listar os 5 golpes aplicados por mecânicos mal-intencionados para que você saiba detectá-los e prevenir-se de uma grande dor de cabeça. Continue a leitura e confira mais sobre o assunto.
Os 5 golpes mais aplicados por mecânicos mal-intencionados
Além de mostrar quais são os golpes, também te contaremos como você poderá fugir desse tipo de falcatrua e evitar algum prejuízo. Veja abaixo:
1. Soldar o silencioso do escapamento do carro
Esse golpe é bastante comum quando o silencioso está furado, por isso, é importante se atentar ao que realmente ser feito neste caso: para isso, basta você saber que caso essa peça esteja furada, a solda não adiantará nada e você só perderá dinheiro, haja vista que é necessária a troca do componente.
2. Trocar peças por outras já utilizadas e desgastadas
Caso o seu mecânico solicite a troca da sua vela, rolamentos ou amortecedor, se atente! Essas são as principais peças relacionadas a este tipo de façanha e, por isso, exija sempre as suas peças de volta e a etiqueta de garantia da nova peça que foi colocada no lugar da antiga.
3. Avisar sobre a necessidade da troca do fluido de freio
Neste caso, é preciso que você tenha um pouco de conhecimento sobre automóveis, uma vez que você deverá observar onde de fato está o vazamento, já que, a depender do local, a troca do fluido não resolverá o problema.
4. Obstruir o escapamento a fim de impedir o funcionamento do motor
Parece até brincadeira, mas não é! Esse tipo de tramoia tem como principal objetivo alegar que é preciso trocar o módulo eletrônico do motor ou a bateria do carro. Portanto, analise sempre a saída dos gases do carro e verifique se há ou não algo obstruindo a passagem.
5. Adicionar óleo no coletor do escapamento a fim de simular um superaquecimento
Tenha bastante atenção: caso isso ocorra, você verá uma fumaça azulada que é o resultado do contato entre o óleo e o coletor quente. Já quando tem água no local (que é o correto) a fumaça sai mais esbranquiçada.
